3月1日到下午，梁山北站及济矿跌路网转用线正式开通了毛病的议题会仪安排在菏泽跌路网局能顺利组织召开，为此会仪安排由菏泽跌路网局总检修长吴兆新组织，与梁山北站和济矿跌路网转用线正式开通了有关于事宜有观的几乎所有部室、站段和物流运输工厂承担人满其升等有关于成员报名了会仪安排。一场会仪安排是菏泽路局史上第一每次超常规的议题会仪安排，并得到了好的体验和冲刺性重大突破，这便是济矿人始终坚持执著、埋头苦干取得的数据。

工作会就铁路局专用箱线建没中会有的原因做出了联络和协定，结合3月底开启梁山北站及济矿高速铁路专业级线的时间间隔时间进行了倒排筹划，落到实处了重任人宰割，并转变成了会仪纪要。

吴兆新指出，尽管目前情况如此复杂，问题如此之多，各环节环环相扣，但各方还要以大局为重，并要求各部室、站段负责人要积极配合促进梁山北站及铁路专用线的开通，哪一方落实不到位的要追究其责任。

据统计，吴兆新在我院电视电话开会以后组织机构各处室、站段提供人召开大会了注意电视电话开会，对梁山北站及济矿轨道局专门用线新升级须要化解的故障使用没事解和浅析，这从而表达了濮阳路局带领对新升级梁山北站及济矿轨道局专门用线的相对高度关心。那一次专题报告电视电话开会，落实措施了轨道局新升级前的须要化解的每一项大问题，为梁山北站和专门用线的新升级逐步形成了基础框架，离3月底达到试运行业务的对方又踏出了大步走。