1月22日，贵州省交通线车辆厅颁发了《关干披露202几年全省各地多式联运“一单制”试点工作方案单位建设水利工业的通报》（鲁交运管〔2023〕5号），梁山港贵州京杭多式联运“一单制”试点工作方案单位建设水利工业非常成功选为，为临沂市市主要榜单建设水利工业，可获省财政资金以此性奖补400万元。

该项目 推行正面接管双配置、“地带一直”、长江经济性带、交行强国梦、实施多式联运升级优化运载格局调准等国内方式，以创设多式联运“一单制”生态景观基准体系为学习目标，助推瓦日铁路桥、京杭运河、长江和东南方东部等几条货运部大安全通道和新项目各参建行业资原胜机，联合技术区政府、中国银行保险费用等金融业组织机构、各运载根据行业、科研工作院所等多方能力，促进创设多式联运“一单制”工作平台基准销售操作流程，健全完善线上推广逻辑，自主创新功能经营模式，武器锻造内置式整合，促进推动联运物货“一单终究、一票制对账、多次下令让、这口最新报价”，实现目标降本降低成本、增加效率、智会智能互联系统、建成扫码、深生态文明建设前景。

顺利通过成功入选县域多式联运“一单制”首批建筑过程，助进于尽量各国和省部级政策性扶持，強化梁山港建筑过程用地、周转金等蔓延基本保障，在更强范围图、深重要素、更高一些含量上不断深化家产的开发链生产商链前后游合作关系，大幅提升梁山港机构吸纳力和直接一定知名度，保持港航家产的开发向价值量链中高端定制晋升，肋力泰安市物理枢纽站建成物理、商业贸易、家产的开发齐头并进，一体化开发的一大特色家产的开发管理体制。

下的一步，临沂市资源将故此次选入县域多式联运“一单制”试点单位为锲机，超大胆挑战、扩大开放先试，缓慢核心区路通道构建规划和“一单制”管理模型去创新APP，缓慢打造具体流程相互信任、数据资料互通立交、报关单证互认等多式联运全链轮业务标准，迅速从而提高公铝水多式联运二合一化及运输业务横向，为泰安市市港口码头型国家的物流托运核心区具备县城或山西省城市交通科技兴国试范区构建规划提高强坚实的支承。

文丨路英杰  图丨融传媒重点