近两天，金源煤业及运输工区任务顺利完全对矿井下西翼单轨大巷2800米车场的优化网络的设计及更新改造工程施工任务。

掘进道轨车辆运输配送物流管理大巷2800m的地方是人行横道下上建站点和车辆运输配送物流车辆会车的首要车场。前方最开始一 个将近45°的大转弯，副道是在转弯后才划为主道。车辆运输配送物流管理工区排摸场所安全防护防护危险时看见，运用大平板电脑苹果车车辆运输配送物流管理原料经由小型客车场转弯点时有着掉道危险，且在主道车辆运输配送物流管理道轨、热水管等较长原料时，若封车平台稍有误差非常容易显示蹭帮问题，威胁人行横道安全防护防护。

针对性这一个问题，该矿物流运输工区区间范围不靠、更好地行動，推动《露天煤矿业可靠规定》和露天煤矿业可靠生孩子原则化条件，对车场完成了优化方案设计的概念和工程建筑工程施工，将后侧转弯在转弯前并入到主道，增大巷道函数的拐点处正轨列车转弯的曲率转弯半径，给主道留出相对较大的转弯环境，周边的正轨列车顺次向里挪移，現场试验很大挪移量超500mm。

经过了現场验证，此车场优化提升方案后，压根符合人驾驶的会车必须要 ，去除了拉运大平板电脑车轻松掉道、拉运最长原料轻松刮帮的健康安全性危险因素，有效确保了群众健康安全性。

■金源选煤厂   朱连升