近日，为加强井下电机车管理和使用，提高电机车使用寿命和运行效率，金源煤矿邀请电机车厂家技术人员来矿指导修复电机车。

金源煤矿井下运输距离长，大巷长度近四千米，现如今采掘迎头全部在最里面，电机车担任着各采掘迎头支护材料、日常材料、爆破炸药运送、人员进出和矸石外运等工作。运输线路长，任务重，平均每班次一个电机车就要来回运行3次，一个班次下来电瓶车要奔波24KM，而保证生产运输正常运行需要每班次三辆电机车。电机车一旦出现故障，将会对人员和材料的运输造成影响。因此保障电机车的正常运行和使用数量成了重中之中。金源煤矿现阶段使用的电机车大多还是监狱接管以来的老旧电机车，尽管对电池和相关配件进行了更换，但运行过程中依然出现了大大小小的故障，电机车使用数量明显不足。

为彻底解决电机车运行隐患，提高电机车运行效率，金源煤矿经过市场调研，邀请厂家技术人员来矿对现有的各个品牌和型号的电机车统一修复。现有电机车列型号多，配件复杂，对现有的报废电机车拆旧利新，不能配上的购置新的配件。此次修复电机车花费相比购置新的电机车可节约资金60多万元，经济效益显著。

今年以来，借助圆满结束产家新高技术相关职工管理来矿的将会，矿组织安排了产家新高技术相关职工管理对联席会接触器车车和保修新车维护相关职工管理去解答问题解惑，并去操作和新车维护方位的教育培训。借助圆满结束联席会学习培训，联席会接触器车车和保修相关职工管理业务部职业技能收获了大大大增加。

 

                                                      ▇金源矿井 刘超