近日，义桥煤矿运输工区自制了一种新型托绳轮装置，延长了托绳轮的使用寿命，取得了良好的使用效果。

该矿1.6m绞车上变坡点处，原使用的是一个Φ159×1600mm的托绳轮，因提升量大，托绳轮磨损严重，经常需要更换。该工区设计出一种新型托绳轮，用拆下的废旧牵引小绞车的一个轮，轮中心固定一个轴承，然后用一根轴穿过轴承，固定在两边的架上，钢丝绳放到轮上，绞车运行时，轮随着钢丝绳在轴上来回运动。

该环保型托绳轮提升装置打造简略，适用使用期限长，很大程度地以减少了换掉托绳轮的多次及保护量，而且使废弃产品的了有力回收利用，业绩了产品材料费及人工成本，有效降低了施工工人的劳功难度，加快了办公错误率。