进入5月份以来，通过几天的线路敷设、接口调试、使用测试工作，安居煤矿完成了调度通讯系统与单轨吊漏泄通讯系统的对接工作，实现了两套系统的互联互通。

终是，安家选煤厂单轨吊网约车司机不可能在矿下各做工做面建立对讲系统软件接手机 ，路面调用指揮服务中心、区队方法人群都在能会直接手机 调用单轨吊的地点与做工做，网络通信错误率进几步提高自己。这也是该矿健全单在轨道运输车系统软件的又现项关键创新举措。

据了解，由于安居煤矿单轨吊网络覆盖广，涉及路线长，机动性强，单轨吊司机之间的通讯联络问题，一定程度上影响着工作效率。安居煤矿调研引进了单轨吊漏泄通讯系统，机车司机之间可以通过对讲机实现实时通话。这一系统很好的解决了单轨吊的现场指挥联络问题，但从全局指挥、统一调度的角度来看，该系统仍是一处信息孤岛，无法满足各单位及各工作地点与单轨吊的通讯需求。安居煤矿通讯维修人员多次与厂家沟通、摸索对接方法，最终通过E-ONE接口连接的方式解决了调度通讯与单轨吊漏泄通讯两套系统的对接问题。

按照我局改变，做到了井左右调度员固定电话与漏泄通迅操作程序线拿着机的可以直接拨叫，完全彻底铲除了通迅堡垒。一并，也为然后巷道局部位通迅操作程序的车联互通立交积累作文了珍惜心得。