2月19日，济宁市人大常委会副主任陈颖在市国资委党委书记、主任丰家雷陪同下，考察兖菏铁路线济宁西站站点运营情况，对济宁能源港航集团多式联运项目可行性进行讨论研究，集团公司党委副书记、总经理张广宇，党委委员、副总经理闵维参加调研。

陈颖第二行此次考虑明确了整站根本配制、一手货源卖场、物流网装卸搬运效果、物流网的线路、发运量等生意事情。济宁市西站是集装货各口岸站，拆迁赔偿约100亩，应有接卸煤炭新能源、焦煤、青蒜、原油使用量焦、面包粉、墙体材料等集装柜商品功能。泰安市新能源港航龙拱港数学储油区，与泰安市西站相隔仅6.8公厘，占地面约480亩，装修设计吞吐本事1200万吨左右，规化建没30万标箱集包装箱客运码头。

龙拱港选择题区与泰安市西站更具一体化成长铝水联运物流服务业服务业该项目的突显地区好处，三者根据后将足够起“铁、水”联运组合效应。不仅能极大提高能源、原材料等大宗货物和集装箱运输效率，降低物流成本，还将加快“运河航运”融入国内大循环，加速济宁河海联运国际通道形成，实现铁水联运、港城联动的港航产业一体化高质量发展，助力济宁成为全国重要综合物流枢纽城市。

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