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运河煤矿主井提升机实现无人驾驶

2014-04-21 责任事故排版:运河露天煤矿 袁庆海 &

“啪”的一声锁响,一个划时代的声音——运河煤矿主井提升机房撤人锁门,在全集团各煤矿企业率先实现了“无人值守”,标志着已人工操作运行17年的主井绞车正式进入“无人驾驶”的时代。在急剧提升 矿用绞车有效率,确认水井安全管理高质量的还,缩减聘请主发展车9人,节省人工工资近百万元,减人提效效果显著。

运河矿井主井矿用绞车电气控制软件为1998年布置投运,经历过长時间的自动运行,电机控制机械设备、线缆不同于因素的退化,可怕影晌操作系统软件的安全的稳定性性,增大了大部分加强操作系统软件的维护与保养工做量。有限公司矿长孙保龙团队有限公司能力部、暖机工区正规专业工作人员创立科技攻关项目组,分析主井电控体系体系全系统自动提高工程建筑有用性。一开始,厂家提出改造方案投资需110万元,矿上秉着少砸钱,多做事,办完事的的基本原则,经途思索熟虑,反复不断地认证并与生产厂屡次联络,进一步优化方案,仅投资36万元就解决了这一难题,制定了“主井电控系统全自动运行改造技术方案”。新系统采用先进的现场总线通信技术,实现了主井绞车的远程监控功能,使逻辑闭锁简单明了、线缆简洁高效、有较强的抗干扰能力。在主要设备上安设振动、烟雾、温度传感器,可以实时监测设备的运行状态,设备出现异常能及时给出警示。通过振动分析、温度检测和仪器诊断建立起设备运行数据库,能更好的检测设备运行的工况点,为预防性维护提供可靠地数据基础。现场安装了远程视频监控系统可清晰的观察设备的运行情况。完善的操作记录运行记录报警记录为开展设备的维护提供了详实的技术支持。

4月初,使用数天的日检准确时间,在生产厂的配合默契下,工作上工区对主井自动控制软件实行了自动升级变革,因备考工作上宽裕,一整块变革步骤构建次试运好。改造后的绞车系统具备完善的全自动运行功能,不再需要绞车司机在操作台前开车。4月8日矿用绞车房已经不再分配人值守,由安装程序站考生对升高机各电脑运行产品参数及的情形确定监听手机和把握,每两小时候确定每次机器的排查,减少了绞车司机的配置,关键是取消了司机操作环节的时间占用,提高了设备运行的效率,每运行一个循环减少5秒的运行时间,一天下来,多增加提升循环20多勾,增加提升量160多吨。

运河煤矿绞车无人值守技术的成功应用,是继压风机远程数据监控程序的自主开发应用、主副井尾绳吊挂楔形连接方式在煤炭系统率先使用后的又一创新,促进了矿井的安全高效生产,同时也开创了集团公司立井矿井提升机房“无人值守”应用的先例,为今后兄弟企业这一新功能的应用积累了宝贵经验和技术资料,也将煤矿老旧绞车改造运行模式推向了一个新的时代。

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