“啪”的一声锁响，一个划时代的声音——运河煤矿主井提升机房撤人锁门，在全集团各煤矿企业率先实现了“无人值守”，标志着已人工操作运行17年的主井绞车正式进入“无人驾驶”的时代。在升幅挺高矿用绞车成功率，保障掘进工作面的安全高效、性价比最高的同样，极大减少职业主加快出租车司机9人，节省人工工资近百万元，减人提效效果显著。

运河矿井主井卷扬机电控系统软件系统软件为1998年安装程序投入使用，由长时的行驶，电机控制机、线缆各种度的受损，厉害印象系統软件的安全保障安全质量，扩大了所有大幅提升系統软件的保养上班量。有限公司矿长孙保龙阻止有限公司系统部、旋转工区工程专业相关人员开设技术创新专班，调查主井电控控制系统控制系统全自動升级系统更新能够性。起初，厂家提出改造方案投资需110万元，矿上坚持原则少收钱，多业务办理，办理事的方式，经历过意味深长熟虑，不间断 根据并与厂数次沟通技巧，进一步优化方案，仅投资36万元就解决了这一难题，制定了“主井电控系统全自动运行改造技术方案”。新系统采用先进的现场总线通信技术，实现了主井绞车的远程监控功能，使逻辑闭锁简单明了、线缆简洁高效、有较强的抗干扰能力。在主要设备上安设振动、烟雾、温度传感器，可以实时监测设备的运行状态，设备出现异常能及时给出警示。通过振动分析、温度检测和仪器诊断建立起设备运行数据库，能更好的检测设备运行的工况点，为预防性维护提供可靠地数据基础。现场安装了远程视频监控系统可清晰的观察设备的运行情况。完善的操作记录运行记录报警记录为开展设备的维护提供了详实的技术支持。

4月份底，运用好多天的日检精力，在制造厂家的相互配合下，机器运行工区对主井电机控制系統系統实施了提升升级整修，因需要准备工作的多方面，大部分升级整修工作做到一个试运成功率。改造后的绞车系统具备完善的全自动运行功能，不再需要绞车司机在操作台前开车。4月8日起，卷扬机房从不制定计划小车司机值勤，由卸载软件站人士对增强机各通过参数指标及环境通过优化跟踪和保持，每两小时左右通过有一次装备的巡检，减少了绞车司机的配置，关键是取消了司机操作环节的时间占用，提高了设备运行的效率，每运行一个循环减少5秒的运行时间，一天下来，多增加提升循环20多勾，增加提升量160多吨。

运河煤矿绞车无人值守技术的成功应用，是继压风机远程数据监控程序的自主开发应用、主副井尾绳吊挂楔形连接方式在煤炭系统率先使用后的又一创新，促进了矿井的安全高效生产，同时也开创了集团公司立井矿井提升机房“无人值守”应用的先例，为今后兄弟企业这一新功能的应用积累了宝贵经验和技术资料，也将煤矿老旧绞车改造运行模式推向了一个新的时代。